A principios de esta semana, los medios de comunicación chinos informaron que el país podría no cumplir con el objetivo de los talibanes de conectar económicamente Afganistán con China a través de Wakhan. Según informó el “South China Morning Post”, China considera este proyecto como una cuestión económica “sospechosa”.
Desde el hermano de Mullah Abdul Ghani, el viceministro de Economía del primer ministro hasta los portavoces talibanes, la apertura del paso de Wakhan y la conexión de Afganistán con China se presentan como una campaña publicitaria. Mullah Ghani consideró la apertura del paso de Wakhan como un impulso para la economía y el comercio con China.
Afganistán comparte una frontera difícil de cruzar con China a través del distrito de Wakhan en la provincia de Badakhshan, a casi cien kilómetros de distancia, pero hasta ahora no se ha realizado ningún uso de esta frontera. Ningún ciudadano de Afganistán o China ha cruzado legalmente esta frontera; no se ha establecido ningún puerto ni base militar por parte de Afganistán en esta frontera hasta el momento.
Sin embargo, ¿por qué China no quiere que esta ruta se abra y por qué los talibanes quieren utilizar Wakhan con fines publicitarios?
Dificultades en el paso de Wakhan
La frontera entre China y Afganistán se encuentra en uno de los lugares más difíciles de Afganistán. Wakhan es una de las regiones más frías y remotas de Afganistán. Su frío se ha descrito como varias veces más frío que áreas como Salang y Bamyan.
La construcción de carreteras que permitan que grandes camiones y otros vehículos viajen desde la ciudad de Fayzabad hasta Wakhan y traigan mercancías desde la frontera china o lleven productos comerciales a la frontera china sería muy costosa y llevaría mucho tiempo.
La construcción de carreteras en esta geografía fría y montañosa de Wakhan requiere un presupuesto considerable y la construcción de carreteras debido al frío extremo y la degradación del camino requeriría una oportunidad significativa. Por otro lado, los talibanes actualmente carecen de recursos presupuestarios para construir esta carretera.
Inseguridad y extremismo
Badakhshan, Afganistán, se encuentra junto a Xinjiang, China, y la frontera entre Afganistán y China está exactamente en un lugar donde un lado es Afganistán y el otro lado es China y Tayikistán. China está preocupada por el extremismo en Xinjiang, que tiene una población musulmana considerable.
Un gran número de uigures de Xinjiang han huido a Badakhshan, Afganistán, por temor al gobierno chino y han estado viviendo en esa región durante años. El Movimiento del Turquestán Oriental ha surgido de los musulmanes uigures de China y está activo en la lucha contra el gobierno chino.
La apertura del paso de Wakhan y el tránsito desde la frontera de Afganistán con China podrían hacer que el Movimiento del Turquestán Oriental sea más activo y aumentar la inseguridad en la frontera china. Afganistán, debido al frío y las regiones remotas, no tiene fuerzas militares ni de seguridad en la frontera con China, ni durante el gobierno anterior ni en la actualidad, pero China ha definido su frontera con Afganistán y Tayikistán como una zona militar y ha desplegado un número considerable de tropas en esa área.
La apertura del paso de Wakhan y el tráfico de personas y bienes comerciales desde esta frontera, que actualmente está cerrada y no tiene actividad alguna, podría ser problemática para China, que no quiere crear problemas de seguridad para sí misma.
Comercio insignificante de Afganistán con China
China tiene un comercio mundial de varios miles de millones de dólares. No necesita construir una ruta comercial con Afganistán, cuyo comercio ni siquiera alcanza los dos mil millones de dólares, lo que crearía un nuevo desafío de seguridad para sí misma. China ha creado dos rutas comerciales junto con Afganistán. Una ruta comercial con Pakistán y otra con Tayikistán, a través de las cuales actualmente llegan todos los productos necesarios para Afganistán.
Incluso durante la República, el comercio de China con Afganistán no era lo suficientemente importante como para que China estuviera interesada en abrir el corredor de Wakhan. En los últimos dos años y medio, los talibanes han tenido conflictos militares y tensiones fronterizas con todos los vecinos de Afganistán excepto China. Seguramente, si hubiera un paso fronterizo y tráfico con China, habría conflictos militares.
Dadas las circunstancias anteriores, parece improbable que China quiera mostrar interés en la apertura del corredor de Wakhan. La apertura de esta frontera no beneficia económicamente a China, pero podría plantear grandes desafíos de seguridad y fronteras para la segunda economía mundial.
Mustafa Mudasar, periodista
