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    Economía

    La extracción de petróleo en el norte de Afganistán con la ayuda de China ha puesto en marcha refinerías privadas

    Pol PressBy Pol Press5 de marzo de 2024
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    La extracción de petróleo del área petrolera “Amu Darya” en el norte de Afganistán ha dado impulso a la actividad de refinación de petróleo de producción nacional por parte de empresas privadas que han estado esperando durante años la extracción de petróleo en esta área.

    Se ha firmado un contrato de extracción entre el régimen talibán y la empresa china “Central Asia Petroleum Company” (CIIC).

    La extracción de petróleo

    La extracción de petróleo del área de Amu Darya, que actualmente se lleva a cabo principalmente en la región de Qushkari, provincia de Sar-e Pol, en el norte de Afganistán, ha puesto en marcha las operaciones de refinerías de petróleo nacionales.

    La inversión en el sector de refinación de petróleo en Afganistán comenzó hace aproximadamente una década. El gobierno anterior del país firmó un contrato de extracción de petróleo del área de Amu Darya por 25 años con la compañía petrolera nacional de China en 2012, pero debido a la “inseguridad”, la extracción no se llevó a cabo.

    Desde que los talibanes tomaron el poder en 2021, han estado buscando atraer inversiones, especialmente de China, en la extracción de petróleo, gas y minerales de Afganistán.

    Abdul Momen Ziai, presidente del sindicato de productos petrolíferos en el norte de Afganistán, dijo a la BBC que las refinerías de petróleo privadas, con una inversión “considerable”, desempeñan un papel importante en la revitalización de la economía del país y en la realización del sueño de autosuficiencia del país en la producción nacional de petróleo refinado.

    En las provincias del norte existen “9 refinerías” privadas de refinación de petróleo.

    Según él, “han invertido entre 10 y 20 millones de dólares en cada refinería de petróleo. Algunas de estas refinerías también han invertido hasta 30 millones de dólares. Actualmente, se extraen 1,300 toneladas de petróleo al día de las áreas de Qushkari y Angoot. Cada refinería tiene la capacidad de refinar entre 300 y 500 toneladas de petróleo al día. Todas las refinerías tienen una capacidad diaria de refinación de hasta 5,000 toneladas de petróleo. Estas refinerías refinan diesel (gasóleo) de grado cinco cero.”

    La extracción de petróleo de los pozos petroleros de Qushkari, con una capacidad de 70 toneladas por día, comenzó hace aproximadamente siete meses.

    Humayun Afghan, portavoz del Ministerio de Minas de los talibanes, dice que ahora la cantidad diaria de extracción en Qushkari ha alcanzado las 1,350 toneladas.

    Le dijo a la BBC: “Se ha llevado a cabo un contrato para el área petrolera de Amu Darya con una extensión de 4,500 kilómetros cuadrados que incluye tres provincias, Sar-e Pol, Jowzjan y Faryab. Actualmente, se está llevando a cabo la extracción de petróleo de las áreas de Qushkari, Angoot y Aq Darya, aunque la mayor extracción se realiza en el área de Qushkari.”

    Humayun afghan también habló sobre la refinación del petróleo extraído, diciendo que se vende a empresas privadas de refinación de petróleo nacionales para procesamiento y refinación. En Afganistán, aproximadamente 12 empresas privadas venden el petróleo extraído a estas empresas a través de licitaciones, que luego se distribuye en el mercado después del refinamiento.

    Sin embargo, la calidad del petróleo refinado por las refinerías nacionales es un tema de discusión. Fuentes involucradas en el comercio de petróleo y gas dijeron a la BBC que el petróleo del área de Amu Darya refinado en el país “no cumple con los estándares internacionales”.

    La Dirección Nacional de Normas de los talibanes, responsable de garantizar la calidad, y la empresa estatal de petróleo y gas de Afganistán, responsable de la importación de petróleo y gas, no han hecho comentarios sobre la calidad del petróleo refinado en el país.

    La tabla de tarifas de petróleo del mercado libre Hayratán, emitida por la empresa estatal de petróleo y gas de Afganistán y publicada por la BBC, muestra que el precio por tonelada de diesel (gasóleo) de producción nacional es $30 menos que el diesel importado, y se ha establecido un precio $125 menor por tonelada de gasolina (gasolina) nacional en comparación con la cantidad similar importada.

    La extracción de petróleo

    Las personas involucradas en el comercio de petróleo dicen que la razón de la diferencia de precios es la baja calidad de la producción nacional. Pero Abdul Momen Ziai, en respuesta a la calidad del petróleo refinado en el país, dijo que el estándar de refinación en estas compañías es conforme a los estándares y requisitos de Afganistán, y mejorar el estándar de refinación está en la agenda de las compañías petroleras.

    Según él, “aunque el estándar de refinación no es conforme a los estándares mundiales, las refinerías de petróleo nacionales refinan el petróleo de acuerdo con los estándares de Afganistán.”

    Las refinerías nacionales actualmente refinan el diesel (gasoil) de grado cinco cero y lo suministran al mercado.

    Las refinerías nacionales actualmente refinan alrededor de 800 toneladas de petróleo al día. El petróleo refinado en el país actualmente abastece el consumo de las provincias del norte, a veces el petróleo refinado nacional también se envía a Kabul. Según las estadísticas presentadas, Afganistán necesita anualmente 2 millones y 700 mil toneladas de petróleo, la mayor parte de la cual se importa de Irán y Turkmenistán a este país.

    Con el inicio de la extracción de petróleo en la cuenca de Amu Darya y su refinación en el país, también se han planteado preocupaciones sobre las consecuencias del uso de petróleo de mala calidad.

    El Departamento Nacional de Protección Ambiental de los talibanes dice que el azufre, el plomo y algunos otros elementos en el petróleo de mala calidad causan la contaminación del aire y son muy perjudiciales para la salud humana.

    Naqibullah Sadiqi, jefe de desarrollo de este departamento, había dicho anteriormente a la BBC que el 30% de la contaminación del aire en las ciudades proviene del petróleo de mala calidad. Él enfatizó que tienen nuevos planes en marcha para controlar el uso de petróleo de baja calidad en las ciudades grandes y en los vehículos diesel.

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