گفت‌وگوی پل با رانندگان موترهای شخصی؛ هزاران نفر بیکار شدیم

خبرگزاری پل – شماری از رانندگان موترهای شخصی در کابل می‌گویند که ممنوعیت کاری آن‌ها از سوی طالبان، باعث بیکارشدن هزاران راننده در پایتخت شده است.

این تصمیم که از دو ماه بدین‌سو در شهر کابل اجرا شده، برای بسیاری از رانندگان مشکلات مالی جدی ایجاد کرده، بلکه هزینه‌های بالا برای تبدیل موترها به تاکسی رسمی، آنان را از ادامه کسب درآمد و تأمین نیازهای خانواده‌هایشان بازداشته است.

از سوی دیگر، با اجرای تصمیم تازه مدیریت ترافیک مبنی بر توقف کار موترهای شخصی در کابل، هزاران نفر که گذران زندگی‌شان به انتقال مسافران وابسته بود، به یکباره بی‌سرنوشت شده‌اند.

این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که بسیاری از این رانندگان، مالک وسایط خود نبوده و تنها از طریق شراکت روزانه با صاحبان موترها، هزینه‌های زندگی خانواده‌های خود را تأمین می‌کردند.

سهراب، یکی از رانندگان به خبرنگار پل گفت: «موتر از من نبود ، از یک فرد دیگر بود و من با آن هر روز که کار می‌کردم و درآمد را نصف می‌کردیم. حالا که اجازه ندارم با این موتر کار کنم، هم من مانده‌ام و هم صاحب موتر. هیچ راه دیگری برای تامین مخارج زندگی ندارم .»

در کنار این مشکل، الزام به تغییر رنگ موترها برای دریافت مجوز رسمی تاکسی نیز فشار مضاعفی بر دوش این قشر نهاده است. هزینه‌های رنگ‌آمیزی و دریافت جواز رسمی، در شرایط اقتصادی فعلی، از توان بیشتر رانندگان خارج است.

از سوی هم سهراب با ناامیدی از آینده‌ای مبهم سخن می‌گوید :«هزینه‌های رنگ‌آمیزی و دریافت جواز رسمی، در شرایط اقتصادی فعلی، از توان بیشتر رانندگان خارج است.»

این تصمیم نه تنها معیشت هزاران راننده را به خطر انداخته، بلکه شهروندان را نیز با کمبود وسایط حمل‌ونقل مواجه ساخته است. در نبود موترهای شخصی، دسترسی به تاکسی‌های رسمی دشوارتر و هزینه‌های رفت‌وآمد برای مردم افزایش یافته است.

از سوی هم مرسل یکی از شهروندان کابل می‌گوید: « ممنوعیت فعالیت موتر های شخصی در شهر سبب نظم و جلوگیری از رویداد جنایی در شهر شده است.»

قبل از ممنوعیت فعالیت موترهای شخصی در کابل، برخی از شهروندان کشور معتقد بودند که گشت‌وگذار این موترها ممکن است به افزایش جرایم جنایی و بی‌امنیتی در شهر منجر شود. به گفته آنان نبود نظارت دقیق، افراد از موترهای شخصی برای ارتکاب جرایم مانند دزدی‌های مسلحانه یا حمل‌ونقل مواد مخدر استفاده می‌کردند. علاوه بر این، رانندگی بی‌ضابطه و تصادفات نیز از دیگر مشکلاتی بود که به دلیل عدم نظارت کافی تشدید می‌شد.

در شرایطی که افغانستان با بحران بیکاری، کاهش درآمدها و فقر گسترده روبروست، موترهای شخصی نقشی حیاتی در چرخه اقتصادی شهر ایفا می‌کردند. ممنوعیت فعالیت این وسایط بدون ارائه راهکارهای حمایتی یا جایگزین مناسب، نه تنها وضعیت اقتصادی خانواده‌های رانندگان را بحرانی کرده است.

تنش‌های بی‌سابقه هند و پاکستان؛ هیات هندی برای دیدار با مقام‌های طالبان وارد کابل شد